
通過(guò)對(duì)除氧器乏汽管道的改造,實(shí)現(xiàn)了乏汽的有效回收,達(dá)到了節(jié)能減排的效果。采用該技術(shù)節(jié)能環(huán)保效益顯著,年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤212t,減少二氧化硫排放量101.8kg,是一個(gè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型項(xiàng)目。[詳情]

污水處理運(yùn)營(yíng)中或多或少的會(huì)出現(xiàn)一些污泥的問(wèn)題,雖然很多不會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)的崩潰,但是污泥的一些表觀(guān)可以提前獲知污水目前存在的問(wèn)題,做到心中有數(shù),遇事不慌![詳情]

火電廠(chǎng)煙氣團(tuán)聚強(qiáng)化除塵協(xié)同脫硫廢水零排放技術(shù)
結(jié)合山西大土河焦化有限責(zé)任公司熱電一分廠(chǎng)3×75t/h循環(huán)流化床鍋爐石灰石-石膏濕法煙氣脫硫工程實(shí)例,針對(duì)石膏脫水異常導(dǎo)致脫硫系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行的問(wèn)題,采用定性分析方法,根據(jù)漿液顏色其及沉降分離狀況,以及漿液脫水濾餅外觀(guān),快速準(zhǔn)確地判斷出其主要原因?yàn)闈{液中飛灰、CaSO3?1/2H2O和未溶解的氫氧化鈣含量過(guò)高。采用降低飛灰含量,疏通氧化空氣管路,投加石膏晶種和及時(shí)調(diào)整運(yùn)行狀態(tài)的方法,使問(wèn)題得以解決。所采用的定性分析方法適用于脫硫工程中的應(yīng)急處理。[詳情]

據(jù)了解,這款神秘新品與國(guó)內(nèi)知名路由品牌newifi新路由共同合作,延續(xù)了newifi新路由旗艦款“新路由3”的金屬外殼設(shè)計(jì),四天線(xiàn)專(zhuān)利設(shè)計(jì),采用最新美國(guó)skywork信號(hào)放大器,號(hào)稱(chēng)芯片級(jí)穿墻信號(hào),網(wǎng)絡(luò)覆蓋無(wú)死角。[詳情]

中國(guó)智能手機(jī)廠(chǎng)商競(jìng)相殺入美國(guó)市場(chǎng) 不受華為受阻影響
據(jù)外電報(bào)道,盡管美國(guó)政府以“信息安全”的名義,對(duì)中國(guó)智能手機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)華為在該國(guó)的發(fā)展進(jìn)行限制,但其他中國(guó)智能手機(jī)廠(chǎng)商仍試圖在該市場(chǎng)獲得發(fā)展。[詳情]

錦帛方激光:汽車(chē)零部件要求激光焊接達(dá)到完美焊接
焊接是汽車(chē)配件中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),焊接的質(zhì)量至關(guān)重要,汽車(chē)焊接可以采用很多種焊接方法,但激光焊接以超高的焊接工藝,直接降低車(chē)身重量、提高車(chē)身的裝配精度、增加汽車(chē)的剛度[詳情]

巨頭布局MicroLED技術(shù) OLED屏面臨危機(jī)
OLED已經(jīng)面臨后起之秀技術(shù)MicroLED的長(zhǎng)期威脅。這種技術(shù)不但優(yōu)點(diǎn)比OLED多,缺點(diǎn)也比較少。蘋(píng)果2015年就在臺(tái)灣開(kāi)辟研究基地研發(fā)這種技術(shù),其iPhone最大代工廠(chǎng)鴻海也已經(jīng)金援MicroLED新創(chuàng)公司eLux,蘋(píng)果更在2014年就已收購(gòu)MicroLED制造商LuxVue。[詳情]

業(yè)績(jī)大比拼:動(dòng)力電池相關(guān)企業(yè)誰(shuí)是贏家?
近年來(lái),在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)下,動(dòng)力電池相關(guān)企業(yè)發(fā)展迅速,呈現(xiàn)出一派欣欣向榮之勢(shì)。[詳情]

隨著科學(xué)技術(shù)的日新月異,傳感器在工業(yè)生產(chǎn)、宇宙開(kāi)發(fā)、海洋探測(cè)、環(huán)境保護(hù)、資源調(diào)查、醫(yī)學(xué)診斷、生物工程、文物保護(hù)等眾多領(lǐng)域的應(yīng)用愈來(lái)愈廣泛。[詳情]

“三星S9/S9+終于如期而至”、“華為發(fā)布全球首款全面屏筆記本”、“vivo帶來(lái)真正意義上全面屏手機(jī)”……近日,科技發(fā)燒友們茶余飯后的談資都離不開(kāi)這些2018年世界移動(dòng)通信大會(huì)上的亮點(diǎn)。[詳情]

科技時(shí)代鏖戰(zhàn)開(kāi)始 誰(shuí)將成為下一個(gè)風(fēng)口?
近年來(lái),區(qū)塊鏈、自動(dòng)駕駛以及人工智能的概念頻繁爆紅于科技界。有業(yè)者稱(chēng),區(qū)塊鏈的顛覆在于人們找到了一個(gè)低成本解決信任問(wèn)題的方案;[詳情]

華東理工大學(xué)費(fèi)林加諾貝爾獎(jiǎng)科學(xué)家聯(lián)合研究中心田禾院士、賀曉鵬副研究員團(tuán)隊(duì)與上海交通大學(xué)顏德岳院士、麥亦勇特別研究員團(tuán)隊(duì)合作,在水溶性低維材料的可控合成、超分子自組裝及其生物技術(shù)領(lǐng)域的應(yīng)用拓展取得突破性進(jìn)展,相關(guān)研究成果近日在線(xiàn)發(fā)表于《德國(guó)應(yīng)用化學(xué)》。[詳情]

“雙積分”緊箍咒 電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展提速
工信部將于4月1日正式實(shí)施的“雙積分”新政,誰(shuí)也不敢怠慢。為了掌握主動(dòng)權(quán),新政催生一批電動(dòng)車(chē)集體提速。根據(jù)北京晨報(bào)的了解,陽(yáng)春三月將有多款電動(dòng)車(chē)扎堆上市,其中不少車(chē)企亮出真本事,把續(xù)航里程一下拉到了400公里級(jí)別。[詳情]

美國(guó)依舊能實(shí)現(xiàn)《巴黎協(xié)定》的減排
內(nèi)基梅隆大學(xué)(Carnegie Mellon University)的研究人員已經(jīng)計(jì)算出,盡管特朗普政府退出了《清潔電力計(jì)劃》(Clean Power Plan,簡(jiǎn)稱(chēng)CPP),但美國(guó)在短期內(nèi)仍能實(shí)現(xiàn)《巴黎協(xié)定》(United Nations Paris Agreement)規(guī)定的二氧化碳減排目標(biāo)。[詳情]

環(huán)保部:“散亂污”企業(yè)治理將向全國(guó)
環(huán)保部大氣環(huán)境管理司司長(zhǎng)劉炳江27日介紹,據(jù)專(zhuān)家估算,2017年京津冀及周邊“2+26”城市“散亂污”企業(yè)整治對(duì)PM2.5濃度下降貢獻(xiàn)率達(dá)30%?!吧y污”企業(yè)綜合整治還要進(jìn)一步向全國(guó)推廣。[詳情]