世界首塊彈性電池問世!可穿戴設(shè)備即將迎來技術(shù)革新
據(jù)外媒Etnews報道,在韓國研究人員的努力之下,UNIST(韓國蔚山國家科學(xué)技術(shù)研究所)的研究團(tuán)隊(duì)研發(fā)出世界上第一塊彈性電池。[詳情]
亞洲時報在線今日刊文稱,昨日晚間,一汽轎車發(fā)布公告,稱已與貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,一汽轎車擬對摩拜出行進(jìn)行增資入股,增資后一汽轎車持有摩拜出行10%的股權(quán)。[詳情]
中車長春軌道客車股份有限公司(簡稱“中車長客”)日前研制出具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的全球首輛全碳纖維復(fù)合材料地鐵車體。此次全復(fù)合材料車體的成功研發(fā),不僅實(shí)現(xiàn)車體減重、節(jié)能減排降耗,提高安全性、舒適性和使用壽命等,更探索了碳纖維復(fù)合材料在軌道交通大批量工業(yè)化生產(chǎn)應(yīng)用的方向和實(shí)施路徑。[詳情]
經(jīng)過反復(fù)研討和廣泛論證,《煤炭深加工產(chǎn)業(yè)示范“十三五”規(guī)劃》和《現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展布局方案》已于2017年初發(fā)布。但面對國際油價長期處于低位、現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨著較大經(jīng)濟(jì)壓力,國內(nèi)始終存在未來現(xiàn)代煤化工該如何發(fā)展、朝什么方向發(fā)展的討論和爭議? [詳情]
堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先 宜昌加快推動沿江化工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級
化工是宜昌的重要支柱產(chǎn)業(yè),占全市工業(yè)總產(chǎn)值30.6%。截止2016年底,類似田田化工這樣的化工類企業(yè)在宜昌一共有134家?!盎眴栴}突出。為此,宜昌出臺化工產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)整治及轉(zhuǎn)型升級意見,制定了三年行動方案。[詳情]
環(huán)保風(fēng)暴導(dǎo)致化工供需逆轉(zhuǎn)?
環(huán)境保護(hù)督察是黨中央、國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)和環(huán)境保護(hù)工作的一項(xiàng)重大制度安排。習(xí)近平總書記高度重視環(huán)境保護(hù)督察工作,要求將環(huán)境保護(hù)督察作為推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的重要抓手,強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)黨政同責(zé)和一崗雙責(zé)的要求。[詳情]
我國智能汽車再獲政策支持,國家發(fā)展改革委公布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》(征求意見稿)。[詳情]
在美國拉斯維加斯消費(fèi)電子展(CES)7日舉辦的媒體日活動中,英偉達(dá)公司宣布,針對新興的自動駕駛市場發(fā)布了專門的“Drive?。兀幔觯椋澹颉毙酒?。[詳情]
廣汽集團(tuán)加快布局華中地區(qū)產(chǎn)銷基地
年產(chǎn)20萬輛整車的廣汽乘用車項(xiàng)目8日在湖北宜昌開工,當(dāng)?shù)卣?jì)劃與廣汽集團(tuán)合作,在3年到5年內(nèi)打造千億規(guī)模的現(xiàn)代化汽車產(chǎn)業(yè)城。[詳情]
十二部委聯(lián)合發(fā)文要求進(jìn)一步推進(jìn)煤炭企業(yè)兼并重組轉(zhuǎn)型升級的意見
為貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》(國發(fā)〔2016〕7號),深入推進(jìn)煤炭供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,進(jìn)一步優(yōu)化存量資源配置,擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)增量供給,實(shí)現(xiàn)煤炭供需動態(tài)平衡,有效抵御市場風(fēng)險,提升煤炭行業(yè)發(fā)展的質(zhì)量和效益,現(xiàn)就推進(jìn)煤炭企業(yè)兼并重組轉(zhuǎn)型升級提出如下意見[詳情]
盤點(diǎn)2017年電動汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化工作
標(biāo)準(zhǔn)體系是開展標(biāo)準(zhǔn)化工作的基礎(chǔ),是標(biāo)準(zhǔn)的頂層規(guī)劃藍(lán)圖,也是標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展路線圖。隨著電動汽車充換電設(shè)施建設(shè),為了適用換電技術(shù)路線的新變化以及大功率充電、無線充電以及電動汽車充電設(shè)施與智能電網(wǎng)的互動等技術(shù)的發(fā)展,充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系也隨之進(jìn)行完善,現(xiàn)已形成傳導(dǎo)充電設(shè)施、換電設(shè)施、無線充電系統(tǒng)三大標(biāo)準(zhǔn)體系。[詳情]
2023年中國將繼續(xù)主導(dǎo)亞太電力電纜材料市場
傳統(tǒng)上,電力電纜材料市場一直由中國市場主導(dǎo)。中國是絕緣和護(hù)套材料的最大生產(chǎn)商和消費(fèi)者,也是許多歐洲和北美材料制造商以及電纜制造商的所在地。預(yù)計(jì)到2023年,中國依舊將成為亞太地區(qū)電力電纜材料市場的領(lǐng)導(dǎo)者。另一方面,日本和韓國是發(fā)展較為緩慢的成熟經(jīng)濟(jì)體。這些國家的市場受替代電纜需求的驅(qū)動。[詳情]
四代快堆如期開建,核電再迎突破:12月29日,中核集團(tuán)在福建省霞浦縣宣布示范快堆工程土建開工。示范快堆工程建設(shè),是我國核能“三步走”戰(zhàn)略--熱中子反應(yīng)堆、快中子增殖堆、受控核聚變堆的第二環(huán)節(jié)。[詳情]
清華大學(xué)夏清:適應(yīng)我國國情的電力市場模式選擇
在電力市場專題研討會上,清華大學(xué)夏清教授作了題為“適應(yīng)我國國情的電力市場模式選擇”的報告,經(jīng)中國電機(jī)工程學(xué)會授權(quán),分享給大家。[詳情]
以確保用戶安全、打造新興產(chǎn)業(yè)、滿足交通需求為基礎(chǔ),政府、企業(yè)、社會攜手前行,才能以自動駕駛技術(shù)拓展創(chuàng)新發(fā)展的廣闊空間。[詳情]