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在美國國防部的新預(yù)算申請(qǐng)中，美軍2019年計(jì)劃采購的無人機(jī)數(shù)量是2018年的3倍。美國防部希望購買3447架無人機(jī)，還將購買分別適用于海底監(jiān)視無人機(jī)和四軸偵察無人機(jī)的系統(tǒng)，以及用于擊落敵方四軸無人機(jī)的激光器。[詳情]
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3D可視化無人機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)管平臺(tái)上線
2018年4月24日，千尋位置發(fā)布“知翼無人機(jī)監(jiān)管平臺(tái)”（簡稱“知翼平臺(tái)”），助力各類行業(yè)無人機(jī)滿足監(jiān)管要求，實(shí)現(xiàn)安全飛行。千尋位置還將以此為基礎(chǔ)，建設(shè)針對(duì)不同無人機(jī)應(yīng)用場景的“服務(wù)云平臺(tái)”，與行業(yè)各方共同構(gòu)建起打通飛行監(jiān)控、日常管理、數(shù)據(jù)服務(wù)的無人機(jī)服務(wù)閉環(huán)。[詳情]
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把脈通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 助推通航企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
4月18日，通航企業(yè)軍民融合發(fā)展研討會(huì)在中國航空城閻良勝利召開，邀請(qǐng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)內(nèi)專家共同把脈通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，互相交流經(jīng)驗(yàn)，為通航企業(yè)如何在軍民融合和航空強(qiáng)國戰(zhàn)略指引下更好、更快地發(fā)展提供決策參考。[詳情]
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高端數(shù)控機(jī)床自給率不足10% 國產(chǎn)替代空間廣闊
中美貿(mào)易戰(zhàn)劍指中國制造2025，而近期美國對(duì)中興通訊的制裁更是徹底掀起了國內(nèi)對(duì)高端制造領(lǐng)域國產(chǎn)替代化的迫切性。[詳情]
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國產(chǎn)機(jī)床自強(qiáng)不息 預(yù)計(jì)在高端機(jī)床市場將有作為
隨著中國制造發(fā)展，中國機(jī)床行業(yè)也一改往日盤桓中低端的窘境，開始向中高端市場進(jìn)發(fā)。預(yù)計(jì)到2022年，我國數(shù)控機(jī)床行業(yè)的市場規(guī)模將突破5000億元。[詳情]
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中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)開啟集團(tuán)國際化之路
繼2017拉斯維加斯工程機(jī)械展的工程機(jī)械品牌第一場宣傳活動(dòng)取得圓滿成功之后，“中國工程機(jī)械品牌宣傳系列活動(dòng)”第二場于2018年4月23日在法國巴黎北維勒班特展覽中心舉行。[詳情]
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固網(wǎng)超寬帶(Ultra Broadband)開啟極致寬帶生活之旅
隨著互聯(lián)網(wǎng)OTTHDTV高清視頻,云路由等高帶寬應(yīng)用的快速發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)高速帶寬業(yè)務(wù)的需求正在爆發(fā)式增長,目前美國,韓國,香港地區(qū)等已經(jīng)率先部署了面向駐地用戶的100M,300M,500M,1000M寬帶接入業(yè)務(wù),國內(nèi)上海,南京等城市也已經(jīng)開始了100M帶寬業(yè)務(wù)的推廣,銷售業(yè)績正在快速增長。 [詳情]
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中國航天日專家解讀嫦娥四號(hào)工程：“嫦娥”未動(dòng) “鵲橋”先行
據(jù)國防科工局副局長、國家航天局副局長吳艷華介紹，嫦娥四號(hào)中繼星“鵲橋”將于今年5月中旬發(fā)射，它將在地面測(cè)控站，和未來將落在月球背面的嫦娥四號(hào)探測(cè)器之間，“搭建”一座傳輸信號(hào)與數(shù)據(jù)的“橋梁”。[詳情]
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2020年國內(nèi)首批新能源汽車動(dòng)力電池將集中“退役” “變廢為寶”成新難題
只知道電芯終生包換，至于換下來的電池去哪兒了，我還真不知道?！比涨?，北京車主趙翔2013年購買的新能源汽車，出現(xiàn)了電池續(xù)航能力縮短的問題。按照生產(chǎn)廠家推出的“電芯保終生”政策，他到4S店進(jìn)行了更換。面對(duì)拆卸下來的電池，趙翔生出了疑問：這些舊動(dòng)力電池要如何處理？[詳情]
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新能源汽車充電樁市場前景廣闊，高端智能充電樁是未來發(fā)展趨勢(shì)
眾所周知，新能源汽車是我國七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，并已成為汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要推手。而充電樁作為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈下游的重要一環(huán)，在國家政策大力支持和市場需求驅(qū)動(dòng)下，前景廣闊。[詳情]
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全球新能源汽車追訪：韓國推行世界最高水準(zhǔn)補(bǔ)貼
《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者在對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的全球追訪中發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)汽車制造強(qiáng)國在發(fā)展新能源汽車時(shí)大都使出了同一招數(shù)——用各種政策和大量政府補(bǔ)貼，來推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展，而遇到的問題也幾乎一樣：里程焦慮、成本高昂、充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施匱乏，這些成了制約傳統(tǒng)汽車制造強(qiáng)國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素。[詳情]
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聚焦綠色物流新生態(tài) 合康“車-樁-網(wǎng)”綻放異彩
2018中國綠色物流行業(yè)高峰論壇，由全國新能源汽車運(yùn)營產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦，旨在推動(dòng)我國綠色物流產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。此次會(huì)議匯聚行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的核心資源，800位行業(yè)大咖，齊聚江蘇南京，共話綠色物流未來。合康新能旗下合康動(dòng)力、合康智能、暢的科技受邀出席此次會(huì)議。[詳情]
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國家能源局下發(fā)《分散式風(fēng)電項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)暫行管理辦法》
近日，國家能源局下發(fā)《分散式風(fēng)電項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)暫行管理辦法》(以下簡稱《管理辦法》)，旨在加快推進(jìn)分散式風(fēng)電發(fā)展，完善其管理流程和工作機(jī)制。[詳情]
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航空工業(yè)在虛擬現(xiàn)實(shí)領(lǐng)域又有新動(dòng)作
4月17日，航空工業(yè)虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟應(yīng)用研究中心在航空工業(yè)上電正式掛牌成立。航空工業(yè)虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟常務(wù)副理事長、產(chǎn)業(yè)拓展部高級(jí)專務(wù)、副部長馬學(xué)文，應(yīng)用研究中心主任單位、上海航空電器有限公司董事長、黨委書記蒲毅，應(yīng)用研究副主任單位、金航數(shù)碼副總經(jīng)理徐保文，應(yīng)用研究副主任單位、中航遠(yuǎn)景總經(jīng)理朱巍等共同為航空工業(yè)虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟應(yīng)用研究中心揭牌。[詳情]
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我國首臺(tái)散裂中子源設(shè)備國產(chǎn)化率超過90%
近日，從中國散裂中子源工程工藝鑒定驗(yàn)收新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，建在廣東東莞的中國散裂中子源日前按期、高質(zhì)量完成了全部工程建設(shè)任務(wù)，并通過了中國科學(xué)院組織的工藝鑒定和驗(yàn)收。[詳情]
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