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云存儲 讓視頻監(jiān)控大數(shù)據(jù)變“小”
近年來視頻監(jiān)控行業(yè)的發(fā)展愈發(fā)蓬勃，監(jiān)控點位裝機數(shù)量呈爆發(fā)式增長。同時隨著監(jiān)控IP化特征的持續(xù)加力等因素的影響，市場對視頻監(jiān)控存儲產(chǎn)品的應用和發(fā)展提出了更高要求。其主要體現(xiàn)在對龐大存儲系統(tǒng)的資源的合理利用、性能的持續(xù)增長、以及管理和服務獲取的方式等多個方面。 [詳情]
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日本，人多地少，汽車人均擁有比例較高，解決交通擁堵問題，如果只是依靠增加建設新的道路網(wǎng)已經(jīng)解決不了根本的問題，但自1973年開始智能交通系統(tǒng)的研究，已形成智能交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈，對道路交通進行有效整合，已經(jīng)基本上取得了比較好的效果。 [詳情]
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工業(yè)以太網(wǎng)的要素并不僅僅局限于以太網(wǎng)本身，如何與現(xiàn)有網(wǎng)絡和不同供應商提供的機器集成并正常工作，是必須要考慮的問題之一。 [詳情]
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波音在757上使用包括3D打印在內(nèi)的新技術(shù)
最近，波音公司一直在對自己的757環(huán)保驗證機（ecoDemonstrator 757）進行為期數(shù)月的飛行試驗。 [詳情]
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在新鮮出爐的2016年第一季度C-NCAP碰撞結(jié)果上，從下面的圖片我們可以看到一共有7兩車參與此次評測，當中有6輛車被評為5星，而剩余的那輛卻創(chuàng)造了C-NCAP有史以來的最差的車型。 [詳情]
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安全帶，對于安全的重要性這個話題，已經(jīng)是老生常談了，作為汽車安全中最重要的設備，卻依舊有大批人因為它而喪命。是它不夠安全么？不，是因為不夠重視它！ [詳情]
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2016北京國際車展第二天正在進行，在本次車展上，國內(nèi)外車企紛紛拿出自己的看家本領(lǐng)。根據(jù)公開資料，其中全球首發(fā)車112臺，跨國公司全球首發(fā)車33臺、跨國公司亞洲首發(fā)車21臺、概念車46臺、新能源車147臺。 [詳情]
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隨著物聯(lián)網(wǎng)和智能終端的不斷發(fā)展，越來越多的設備智能化，未來幾年，更多的家電產(chǎn)品將要進入智能時代，基于數(shù)字化、三網(wǎng)融合、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等應用技術(shù)的智能家電將是信息消費的中堅力量。 [詳情]
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當醫(yī)務人員被戴上“白衣天使”的荊冠，醫(yī)療行業(yè)被烙上“全心全意為人民服務”的標簽，被推上“救死扶傷、無私奉獻”的神壇， 醫(yī)院管理者在宣傳和推介醫(yī)院業(yè)務時，就變得縮手萎腳。 [詳情]
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對于無線射頻識別技術(shù)(RFID)的應用，最早可追溯到第二次世界大戰(zhàn)時期，美國軍方曾用于識別盟軍飛機，20世紀80年代開始興起并逐漸走向成熟。 [詳情]
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大多數(shù)馬達控制方案由于市場需要都會設計的盡可能便宜，但這也就同時意味著性能會有所損失。因此馬達控制的設計人員經(jīng)常需要在控制器的性能和價格之間做一個取舍，而基于DSP的新型智能控制器正在打破這種情況 [詳情]
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本文講述安防工程商必須知道的PoE供電技術(shù)真相。 [詳情]
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從2013/2014款福特?？怂闺妱榆嚒⑻厮估璏odel S獲得NHYSA五星安全評級中揭示了一項信息————電動車比傳統(tǒng)內(nèi)燃機車更安全。 [詳情]
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在2016北京車展上，吉利展出了一套混合動力系統(tǒng)。這套系統(tǒng)是國內(nèi)首款自主研發(fā)的行星齒輪功率分流式混合動力系統(tǒng)。據(jù)悉，該系統(tǒng)將率先搭載在今年9月份上市的帝豪混動版車型上。 [詳情]
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掃地機器人障礙感應系統(tǒng)最優(yōu)解：紅外線or仿生超聲波
目前掃地機器人常用的兩款感應系統(tǒng)是紅外線和仿生超聲波。本文將對這兩種感應系統(tǒng)進行多方面的對比分析，讓大家了解到它們各自的優(yōu)劣勢。 [詳情]
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