全球只有中美英3家掌握這項(xiàng)無人機(jī)技術(shù)足以傲視空天
不久前,我國自主研發(fā)的首款大型太陽能彩虹無人機(jī)圓滿完成20000米高空臨近空間飛行試驗(yàn)。此次試驗(yàn)成功,標(biāo)志著我國已成為繼美、英之后第三個(gè)掌握該技術(shù)的國家。同時(shí)也標(biāo)志著我國的無人機(jī)技術(shù)已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平。 [詳情]
智能“紅蘑菇”輕松實(shí)現(xiàn)揚(yáng)塵噪音實(shí)時(shí)監(jiān)控
據(jù)了解,這只智能“紅蘑菇”是當(dāng)?shù)刈钕冗M(jìn)的揚(yáng)塵噪音實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備,菌蓋直徑60cm,高66cm,菌托與菌蓋的結(jié)合處東西兩側(cè)各有兩片濾膜,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)截留在濾膜上的pm2.5顆粒以及pm10顆粒物質(zhì)量測(cè)算其在空氣中的濃度。 [詳情]
管道脫節(jié)、腐蝕、錯(cuò)口、破裂等現(xiàn)象都是常見現(xiàn)象,及時(shí)對(duì)管道發(fā)生的這類問題進(jìn)行排查并及時(shí)進(jìn)行維護(hù)是關(guān)鍵問題。日前,在福建標(biāo)準(zhǔn)化研究院對(duì)面的六一北路上,一臺(tái)管道內(nèi)窺檢測(cè)儀正在對(duì)雨水管進(jìn)行“體檢”。 [詳情]
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)中低功率廣域(LPWA)技術(shù)介紹
許多標(biāo)準(zhǔn)化工作由包括電氣和電子工程師協(xié)會(huì)(IEEE),歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)(ETSI)和第三代合作伙伴計(jì)劃(3GPP)以及工業(yè)聯(lián)盟(如WEIGHTLESS-SIG), LORa?聯(lián)盟和DASH7聯(lián)盟等在內(nèi)的不同的標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)進(jìn)行的。 [詳情]
連續(xù)膜過濾技術(shù)是一種新型膜處理技術(shù),專為自來水、地下水、地表水的除濁澄清凈化、污水深度處理、RO系統(tǒng)的預(yù)處理以及一些特殊的分離工藝而設(shè)計(jì),主要特點(diǎn)如下: [詳情]
在光伏電站建設(shè)過程中除主要設(shè)備,如光伏組件、逆變器、升壓變壓器以外,配套連接的光伏電纜材料對(duì)光伏電站的整體盈利的能力、運(yùn)行的安全性、是否高效,同樣起著至關(guān)重要的作用。 [詳情]
近年來,隨著電動(dòng)汽車的大量普及,汽車無線充電也受到越來越多的關(guān)注。無線充電簡(jiǎn)單方便,即停即充,不需手動(dòng)操作,沒有線纜拖拽,大大提高了用戶體驗(yàn)。那么,當(dāng)下電動(dòng)汽車無線充電現(xiàn)狀如何?哪些公司在進(jìn)行無線充電技術(shù)研究?它們的技術(shù)方案又有何不同呢? [詳情]
在網(wǎng)上找到一份文件,非常有意思,忍不住要摘錄一些東西給搞電池的兄弟們分享下,這份資料時(shí)間在2015年底左右。 [詳情]
動(dòng)力電池系統(tǒng)耐久性實(shí)驗(yàn)探索
電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)方面的耐久性,換個(gè)說法就是耐久性方面的考慮。原則上,就是需要在考慮使用時(shí)間、使用公里數(shù)、使用條件和使用環(huán)境等條件下,輸入給電池系統(tǒng)一個(gè)等效的負(fù)荷環(huán)境。 [詳情]
幫助工業(yè)機(jī)器人無序抓取,Alsontech提供實(shí)時(shí)性好、高性價(jià)比3D定位系統(tǒng)
目前國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人集成商仍然面臨著機(jī)器人在復(fù)雜視覺識(shí)別環(huán)境下難以高速度工作的難題,尤其體現(xiàn)在工業(yè)機(jī)器人分揀行業(yè)。在分揀領(lǐng)域,工業(yè)機(jī)器人只能完成固定模式物體的抓取,對(duì)于復(fù)雜堆疊物體的識(shí)別和分揀,依然有90%以上通過人工方式完成,極大的限制了工業(yè)生產(chǎn)的效率。 [詳情]
飛納電鏡于2017年5月27日順利通過海南省博物館的驗(yàn)收。海南省博物館已動(dòng)工建設(shè)的二期工程將依托“華光礁i號(hào)”沉船的保護(hù)修復(fù)及沉船中出水的近萬件瓷器,重點(diǎn)展示與南海歷史、海上絲路、地緣政治和海洋生物礦產(chǎn)資源等方面有關(guān)的文物和標(biāo)本。 [詳情]
步進(jìn)電機(jī)作為控制用的特種電機(jī),是將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào),它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度(稱為“步距角”),它的旋轉(zhuǎn)是以固定的步進(jìn)角度一步一步運(yùn)行的。 [詳情]
機(jī)器視覺系統(tǒng)設(shè)計(jì)的難點(diǎn)在哪?
工業(yè)視覺應(yīng)用一般分成四大類:定位、測(cè)量、檢測(cè)和識(shí)別,其中測(cè)量對(duì)光照的穩(wěn)定性要求最高。 [詳情]
在互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展中大部分的產(chǎn)品都與智能捆綁在一起,特別是家居領(lǐng)域,很多商家銷售就將智能控制說成智能家居,將消費(fèi)者的思想帶偏達(dá)到促銷的目的。 [詳情]
我們熟知的電池也是被電動(dòng)汽車廣泛應(yīng)用的有兩種,一是以眾泰為代表的三元鋰電池,還有一種以豐田為首的氫燃料電池??v觀目前電動(dòng)汽車電池的發(fā)展,這兩類電池。還是有很大區(qū)別的。 [詳情]