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船舶制造業(yè)智能工廠系列（三）：造船企業(yè)管理系統(tǒng)助推外高橋造船跨越式發(fā)展

外高橋造船以三維設(shè)計系統(tǒng)和自主研發(fā)的SEM造船企業(yè)管理（Shipbuilding Enterprise Management的縮寫）系統(tǒng)為核心，實現(xiàn)了在統(tǒng)一平臺上的設(shè)計、生產(chǎn)、管理一體化集成應(yīng)用；并輔以金蝶HR人事系統(tǒng)、金算盤財務(wù)系統(tǒng)、一卡通管理系統(tǒng)等，構(gòu)建了總體的信息系統(tǒng)應(yīng)用框架體系。[詳情]

船舶制造業(yè)智能工廠系列（二）：機器人開啟“智能制造”船舶自動化新模式

“伴隨著嗞嗞聲和四射的焊花，各類鋼材被切割成各種特殊的形狀或被刻上數(shù)字符號，并順著傳輸設(shè)備依次自動分類擺好……”在南通中遠川崎船舶工程有限公司內(nèi)業(yè)（船體）車間內(nèi)的3條機器人自動化生產(chǎn)線上，機器人不停地揮舞著靈巧的臂膀忙碌地作業(yè)。以前，南通中遠川崎鋼板的劃線和切割兩道工序都需靠人工來完成，不僅工時長，而且勞動強度大。眼下，只需一位工人輕擊鼠標發(fā)布“命令”便可由機器人來完成。[詳情]

船舶制造業(yè)智能工廠系列（一）：船舶工業(yè)4.0之智能船舶

近年來，造船業(yè)遭遇發(fā)展瓶頸。作為第一造船大國，卻面臨井噴式增長后的發(fā)展瓶頸。傳統(tǒng)市場趨于飽和、中低端市場技術(shù)差異小、產(chǎn)能過剩；成本高，附加值低、產(chǎn)品競爭力較弱，以價格換數(shù)量；訂單類型繁多、批量多批次、難以進行大規(guī)模技術(shù)革新和經(jīng)驗積累，成本和質(zhì)量難控。同樣是重資產(chǎn)型的航運企業(yè)，也面臨運營成本難以控制、受市場波動影響較大、人員和設(shè)備來源繁雜、管理成本高、安全和經(jīng)濟性難以保障等問題，深陷虧損泥潭。[詳情]

一周智匯秀 5月13日

Siemens PLM Software攜手Local Motors，共同推進未來制造業(yè)的發(fā)展西門子近日與Local Motors公司達成全新的合作伙伴關(guān)系，旨在通過優(yōu)化汽車的研發(fā)和大規(guī)模3D打印技術(shù)，來推動面向未來的制造。通過此次合作，西門子在產(chǎn)品生命周期管理（PLM）領(lǐng)域的軟件技術(shù)將與Local Motors在共創(chuàng)（co-created）和汽車3D打印領(lǐng)域的領(lǐng)導地位緊密結(jié)合，形成直接數(shù)字化制造（DDM）[詳情]

機床機械行業(yè)智能工廠系列（三）：秦川機床打造“中國智造”

八百里秦川連綿，漢唐遠去秦腔悠悠。秦川機床用對待秦腔的態(tài)度堅守著中國機床事業(yè)，他們說這是家國情懷；在工業(yè)4.0風口來臨之前，秦川機床已經(jīng)開拓切入到最精尖領(lǐng)域——機器人關(guān)節(jié)減速器，并取得決定性突破，他們說“秦川在延續(xù)自己的工匠精神”。[詳情]

機床機械行業(yè)智能工廠系列（二）：大連機床—“智能制造”帶動企業(yè)升級

?當前國內(nèi)裝備制造業(yè)市場持續(xù)低迷，直接影響到被稱為“工業(yè)母機”的機床行業(yè)。大連機床集團鎖定中高檔智能機床，加大技術(shù)研發(fā)和工藝創(chuàng)新，推動企業(yè)向“智能制造”升級，保持國內(nèi)機床行業(yè)領(lǐng)軍地位。[詳情]

機床機械行業(yè)智能工廠系列（一）：沈陽機床打造“未來制造”樣本

用手機遠程就能控制機床、用戶的需求“升到云端”、用大數(shù)據(jù)判斷用戶使用效率……當工業(yè)4.0成為業(yè)界、學界、媒體爭相討論的新名詞時，沈陽機床“i5戰(zhàn)略”已經(jīng)獲得多重認可。在這場被稱為新的“工業(yè)革命”——裝備制造業(yè)智能化時代，沈陽機床正在用技術(shù)創(chuàng)新掌控著“游戲”新規(guī)則，再次領(lǐng)跑。[詳情]

一周智匯秀 4月29日

德國總理默克爾和美國總統(tǒng)奧巴馬出席了開幕式，本屆大會的展廳主要分為工業(yè)自動化、數(shù)字工廠、能源、工業(yè)供應(yīng)商、研究與技術(shù)等5個板塊，參展商超過5200家，展示百余項工業(yè)4.0應(yīng)用。[詳情]

工程機械行業(yè)智能工廠系列（四）：三一重工--從超級工廠到智慧工廠的跨越

科技的進步在很多時候總會超出人們的想象?？梢源竽懴胂笠环?，如果將工程機械廠房全面數(shù)字化[詳情]

工程機械行業(yè)智能工廠系列（三）：中聯(lián)重科推進智能制造，促進企業(yè)轉(zhuǎn)型升級

中聯(lián)重科依據(jù)“互聯(lián)、智慧、可控、安全”兩化融合8字方針，以互聯(lián)網(wǎng)營銷服務(wù)轉(zhuǎn)型為重點，做“活”前端；以智慧工廠轉(zhuǎn)型為目標，做“強”中端；以信息化管理轉(zhuǎn)型為支撐，做“實”后端，前、中、后一體化推進，加速從傳統(tǒng)生產(chǎn)制造業(yè)向高端智能制造服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)信息化和工業(yè)化的兩化融合。[詳情]

工程機械行業(yè)智能工廠系列（二）：徐工集團借力“互聯(lián)網(wǎng)+”推動智能制造

產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理PDM是徐工全球產(chǎn)品協(xié)同研發(fā)信息平臺建設(shè)的基礎(chǔ)性平臺，規(guī)劃三期實施，目前一期一批八家事業(yè)部、分子公司已成功上線運行。隨著全球協(xié)同研發(fā)，PDM系統(tǒng)平臺以實現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計數(shù)字化、產(chǎn)品管理集成化、信息發(fā)布網(wǎng)絡(luò)化、項目管理科學化和協(xié)同研發(fā)虛擬化為模塊載體，從“自上而下協(xié)同設(shè)計、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理、三維數(shù)字化工藝、三維電子發(fā)布物”四大領(lǐng)域著手建設(shè)，高效推進產(chǎn)品數(shù)據(jù)集中管理、物料標準化、產(chǎn)品變更管理、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫、電子化審簽等。[詳情]

工程機械行業(yè)智能工廠系列（一）：中國工程機械行業(yè)邁向智能制造

我國是"世界上最大的建筑工地"，過去幾年工程建設(shè)帶動著工程機械行業(yè)飛速發(fā)展，由于對工程機械產(chǎn)品排放要求一直比較寬松，使得市場上大量充斥著高排放的產(chǎn)品，已成為我國目前環(huán)境的沉重負擔。海外發(fā)達國家對工程機械產(chǎn)品的節(jié)能減排市場準入門檻不斷提高，這對我國工程機械產(chǎn)品出口來說是一個巨大的挑戰(zhàn)。[詳情]

紡織行業(yè)智能工廠系列（四）：紡織業(yè)開啟“智造革命” 機器人充當開路先鋒

過去，得益于國內(nèi)極為低廉的勞動力成本，紡織業(yè)等到了迅速發(fā)展。如今，人口紅利消退，代替的是技術(shù)紅利，以機器人為代表的先進裝備和技術(shù)，讓紡織業(yè)開啟了一場“制造革命”。[詳情]

紡織行業(yè)智能工廠系列（三）：晉江龍峰紡織 --“機器換工”引領(lǐng)紡織智能化革命

“我們是現(xiàn)代織女，我們熟稔現(xiàn)代化與紡織技術(shù)，我們擅長剝繭抽絲、捻絲成紗、紡紗成布。從織造到智能，我們代表中國。”這是福建龍峰紡織科技實業(yè)有限公司車間樓梯的一個標語。樓梯間、階梯、車產(chǎn)車間的柱子、辦公室的墻上……在龍峰，這種類型的標語隨處可見，它不僅闡述了這家晉江企業(yè)遙遙領(lǐng)先的紡織技術(shù)、完美的智能化轉(zhuǎn)身，也顯示了其以強大“背景”為依托的滿滿的自信。[詳情]

紡織行業(yè)智能工廠系列（二）：紡織業(yè)緊盯“工業(yè)4.0” 工廠升級各施神技

從盛虹股份熔體直紡車間中控室里可以看到，在智能分配車和智能分道技術(shù)的幫助下，化纖絲自動完成分類、稱量、識別，并被送入包裝車間，整個車間高效地運轉(zhuǎn)，工業(yè)機器人與其他自動化設(shè)備不僅彼此協(xié)作，還與企業(yè)主管的手機互聯(lián)。[詳情]