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如果做工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT），需要將工業(yè)系統(tǒng)與IT系統(tǒng)深度融合，需要對(duì)工業(yè)應(yīng)用有很深的理解，而這一領(lǐng)域并不是云服務(wù)提供商等平臺(tái)類的企業(yè)所擅長(zhǎng)的，所以GE、西門子這些老牌企業(yè)在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域具有天然優(yōu)勢(shì)。[詳情]
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發(fā)達(dá)國(guó)家推廣新能源汽車的激勵(lì)措施
隨著世界對(duì)于環(huán)境保護(hù)呼聲的日漸高漲與石油資源日益緊張，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要性也在不斷凸顯，面對(duì)技術(shù)難點(diǎn)多、基礎(chǔ)設(shè)施欠缺的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，如何有效推廣新能源汽車成為了擺在各國(guó)面前的一道“必答題”。[詳情]
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工業(yè)4.0大潮下的關(guān)鍵思維轉(zhuǎn)變
既然稱之為“革命”，工業(yè)4.0就不僅僅是用今天我們的眼光可以去理解和把握的，必須有面向未來的思維才能真正去理解它，并把握它的脈搏。[詳情]
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【前沿】關(guān)于機(jī)器人未來的五個(gè)預(yù)測(cè)
機(jī)器人在媒體眼中毀譽(yù)參半。一會(huì)兒說它們給我們打掃房屋和遞送批薩，一會(huì)兒又說它們竊取我們的工作并威脅要接管我們的世界。[詳情]
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3D打印的熱度一直很高，我們每天都接受到大量關(guān)于3D打印的咨詢，有想進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的，有想創(chuàng)業(yè)的，有想投資的，那么，問題來了，3D打印到底價(jià)值幾何？[詳情]
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家電表現(xiàn)不佳 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)海爾“蕩”去哪？
對(duì)于未來發(fā)展戰(zhàn)略，海爾的思路清晰又大膽，青島海爾年報(bào)稱：“目前公司處在網(wǎng)絡(luò)化戰(zhàn)略階段，致力于轉(zhuǎn)型為真正的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，顛覆傳統(tǒng)企業(yè)自成體系的封閉系統(tǒng)，變成網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)中的節(jié)點(diǎn)，互聯(lián)互通各種資源，打造后電商時(shí)代基于用戶價(jià)值交互的共創(chuàng)共贏生態(tài)圈?！?/span>[詳情]
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工業(yè)大數(shù)據(jù)的典型應(yīng)用包括產(chǎn)品創(chuàng)新、產(chǎn)品故障診斷與預(yù)測(cè)、工業(yè)生產(chǎn)線物聯(lián)網(wǎng)分析、工業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈優(yōu)化和產(chǎn)品精準(zhǔn)營(yíng)銷等各個(gè)方面。[詳情]
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工廠信息化技術(shù)在德國(guó)企業(yè)廣泛應(yīng)用
回到當(dāng)下熱議的工業(yè)4.0，不久前該大學(xué)曾面向漢諾威地區(qū)做過一項(xiàng)專題調(diào)查，結(jié)果顯示大企業(yè)離工業(yè)4.0比較近，而大多數(shù)的中小企業(yè)離工業(yè)4.0比較遠(yuǎn)。[詳情]
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Stratus 解決方案為工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)部署提供已獲證明的“永遠(yuǎn)在線”
如今物聯(lián)網(wǎng)越來越火，其中數(shù)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)尤甚。它不僅僅是把設(shè)備通過網(wǎng)絡(luò)簡(jiǎn)單的連接起來，更是通過設(shè)備聯(lián)網(wǎng)將信息化貫穿到生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的各個(gè)方面， 使信息化更加深化和擴(kuò)大。[詳情]
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近日，北京首家出租車換電站啟用。在這里，電動(dòng)出租車只需花兩分鐘，就能更換一塊滿電電池繼續(xù)行駛，站內(nèi)28塊電池輪換開工，每天能滿足150輛車的換電需求。但看到便捷之余，也有不少人生出疑慮：這些電池壽終正寢之后該何去何從？[詳情]
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物聯(lián)網(wǎng)安全如何從機(jī)器學(xué)習(xí)中受益？
計(jì)算機(jī)和移動(dòng)設(shè)備運(yùn)行豐富的操作系統(tǒng)時(shí)，有大量的 安全 解決方案和加密協(xié)議可以保護(hù)他們連接到互聯(lián)網(wǎng)時(shí)受到眾多威脅。物聯(lián)網(wǎng)并不是這樣的情況。[詳情]
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機(jī)器人將在5年內(nèi)走進(jìn)養(yǎng)老服務(wù)業(yè)
工信部、發(fā)改委、財(cái)政部聯(lián)合印發(fā)，并于27日公開發(fā)布《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016－2020年）》，明確提出“十三五”期間，機(jī)器人產(chǎn)品性能和質(zhì)量達(dá)到國(guó)際同類水平，關(guān)鍵零部件取得重大突破。[詳情]
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我國(guó)新能源汽車充電站發(fā)展規(guī)模分析
數(shù)據(jù)顯示，2015年年底，深圳累計(jì)建快速充電站約200座，其中，公交場(chǎng)站160座，社會(huì)充電站40座；快速充電樁4000個(gè)，慢速充電樁2萬個(gè)。[詳情]
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工業(yè)4.0與人工智能將合體打造”特種部隊(duì)“？
工業(yè)4.0，目前大家的共識(shí)是比較清晰的，從蒸汽機(jī)革命到電力革命，再到信息革命最后到現(xiàn)在的機(jī)器革命是一個(gè)整體脈絡(luò)。[詳情]
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工業(yè)4.0催生新機(jī)會(huì) 智能生產(chǎn)走進(jìn)現(xiàn)實(shí)
以西門子、大眾為代表的國(guó)際龍頭企業(yè)在實(shí)現(xiàn)“智能工廠”上已經(jīng)駕輕就熟，而“智能生產(chǎn)”更是中小企業(yè)在新一代智能化生產(chǎn)技術(shù)方面有所成就的有效出口。[詳情]
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